ໃນມື້ນີ້, ອັດຕາການຂົນສົ່ງໄດ້ເລີ່ມບີບບັງຄັບຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

"ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນຍ້ອນການລະບາດຂອງພະຍາດຕ່າງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການລະບາດໃນປະເທດອິນເດຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການຊຸກຍູ້ຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງດັ່ງກ່າວຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກແລະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການຂົນສົ່ງ. ເສັ້ນທາງມະຫາສະຫມຸດພາຍໃນປະເທດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ປະເທດອື່ນໆເນື່ອງຈາກການລະບາດ, ອາດຈະມີຕູ້ຄອນເທນເນີຈໍານວນຫຼາຍໃນທ່າເຮືອທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໄວ, ດັ່ງນັ້ນການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ." ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 5,000 ໂດລາຫາ 10,000 ໂດລາສະຫະລັດ, ໃນຂະນະທີ່ຕູ້ຄອນເທນເນີທັງໝົດອາດມີມູນຄ່າພຽງແຕ່ 30,000 ໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງການຂົນສົ່ງ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດແຜ່ນແພແມ່ນລາຄາຂອງວັດຖຸດິບຕ່າງໆ.ຫຼັງຈາກງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ພາຍໃຕ້ການອວຍພອນຂອງການຟື້ນຕົວຂອງຕະຫຼາດລຸ່ມນ້ໍາ, ລາຄາຂອງວັດຖຸດິບຕ່າງໆໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ສ້າງລາຄາສູງສຸດເຖິງປະຈຸບັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຂອງເສັ້ນດ້າຍ polyester ເລີ່ມຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ການຊຸມນຸມໄດ້ສືບຕໍ່, ແລະໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດມັນຢູ່ໃກ້ກັບລາຄາສູງສຸດຂອງປີນີ້.ໃນປັດຈຸບັນ, ລາຄາຂອງເສັ້ນດ້າຍ polyester ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການແກ້ໄຂເລັກນ້ອຍໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດແລະຕົ້ນເດືອນສິງຫາ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ spandex ແມ່ນມີຫຼາຍ, ແລະລາຄາບໍ່ສະແດງອາການຂອງການຫຼຸດລົງ.ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດແຜ່ນແພໃນປະຈຸບັນບໍ່ດີແລະຂໍ້ມູນການສົ່ງອອກບໍ່ເຫມາະສົມ, ມັນຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນປະຈໍາອາທິດຂອງ spandex ໃນເລັກນ້ອຍ.ອີງຕາມການຕິດຕາມກວດກາຕະຫຼາດລາຄາ spandex, ດັດຊະນີສິນຄ້າ spandex ໃນວັນທີ 13 ສິງຫາແມ່ນ 189.09, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິສູງສຸດໃນຮອບວຽນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 190.91% ຈາກຈຸດຕໍ່າສຸດຂອງ 65.00 ໃນວັນທີ 28 ກໍລະກົດ 2016.

ໃນ​ເຄິ່ງ​ທີ່​ສອງ​ຂອງ​ປີ, ການ​ຄ້າ​ກັບ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ກໍາ​ລັງ​ຈະ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ລະ​ດູ​ການ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ປະ​ເພ​ນີ "ທອງ​ເກົ້າ​ເງິນ​ສິບ".​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ, ລາຄາ​ວັດຖຸ​ດິບ, ຜ້າ​ສີ​ຂີ້​ເຖົ່າ, ຄ່າ​ຍ້ອມ​ສີ, ​ແລະ ອື່ນໆ​ແມ່ນ​ມີ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.ດ້ວຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ທະ​ເລ​ສູງ, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ຕັດຫຍິບ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຕື່ມ, ​ເຊິ່ງບໍ່​ສະດວກ​ຫຼາຍ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຄຳ​ສັ່ງ;ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ປະຈຸ​ບັນ, ​ແມ່ນ​ລະດູ​ການ​ຜະລິດ​ຕ່ຳ​ແຜ່ນ​ຕັດຫຍິບ.ຄໍາສັ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ແລະອາດຈະມີເວລາຫຼາຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນລະດູການສູງສຸດຂອງເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ, ເມື່ອຄໍາສັ່ງເພີ່ມຂຶ້ນແລະສະຖານະການການຂົນສົ່ງຍັງບໍ່ຜ່ອນຄາຍ, ການຂົນສົ່ງອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.